各位车友，东风ex1驾驶座位腿部漏风，我想问下e诺有没有腿部漏风的，怎么解决

无语了，奔驰E260L运动版扶手尽然断裂！

坐后座位打开后扶手，开到一半的时候不上不下了，使劲往下一按，“咔嗒”一声，后排座椅中间扶手箱最里面的盖板断了，请问大家有过这样的情况。

和销售联系过，销售叫开过去给售后看。昨天去4S店去，第一个索赔员看了就直接说“这是人为的，不可以索赔”。我说：请给我讲个怎么个人为法，这个东西是不是给人放下扶手的，我放不下来，是不是要使劲按？不理人就走掉了，我火了，说打奔驰电话投诉。售后说：别急，再给你找个好师傅。又来个修理师傅帮我看，听里他嘀咕着和别人说：有不少人断过，说后面卡了东西就会卡断。我说这个也是设计缺陷上面又没有注明不可放东西。据说要修就要换整个扶手包括下面一套要6千左右。又叫了另一个索赔员过来，这个索赔员还比较耐心的叫修理师傅拆这个拆那个的，把后排座位都全拆了把所有断了配件都找出来了，拍不少照片说上传给奔驰总公司，蛮感谢这个师傅和后来那个索赔员敬业精神，最起码让客户心里舒服。后来在百度上一查，还真有不少人断裂过。现在坐等4s店那边来电是否索赔成功。#奔驰#

2016.1月奔驰E260L，2.0T双天窗，座位加热，记忆功能，电动方向盘，优雅的外观，精美内饰

东部快线14号线终于开通了，下班后特意体验了一把，岗厦北到大运26分钟，那是真的快！但去南山科技园还是有些不便，换乘太多！今后还是继续E巴士或高快巴士吧，直达，全程高速有座位。去南山的地铁还是等21号线和深惠城际了。

晚饭过后，又有三条消息传来，这些都是网友们感兴趣的话题，赶紧分享出来，先睹为快吧！

第一个好消息：国内汽车厂商比亚迪传来喜讯，刀片电池经过多次验证，已开始对外销售。而且红旗E-qm5车型，有望成为比亚迪刀片电池的第一批受益者。随着比亚迪的发展，其业务覆盖范围已涵盖电子、汽车、电池、芯片、手机代工等多个领域，对比亚迪而言，将比丰田具有更强的抗干扰能力。因此坚持芯片自研一点没错，这不仅关系到整个半导体行业未来的话语权，还间接决定着汽车等行业的稳定发展。国产28纳米晶片，有望在年底实现量产，这将给国内汽车厂商带来更多生存机会。在制造业中，汽车是典型的代表，而芯片制造又是制造业的核心，无论多么发达，都离不开高效、优质的制造业支撑。无论是比亚迪还是中芯国际，包括曹德旺的福耀，都是国内制造业的优质代表企业，是真正的国产科技之光，制造之光。

第二个好消息：体育课一直以来都没有列入中考，中考考试中会有体育科目的考试，简称体测。尽管各省的体测时间不一样，但是对体测的要求大致是一样的，所包括的项目也如出一辙，男子1000米、女子800米、男子引体向上、女子仰卧起坐、立定跳远、坐位体前屈等等。许多学生运动成绩不佳，会在体测上平白失分，只要有一项不及格，都会扣相应的分数，第一名和最后一名的分差可达20体测，成为督促中学生锻炼身体的好方法！同学们要想得满分，就得多加练习，虽然出发点不是为了锻炼身体，但只要最后成绩达到了，那20分要多加多少工夫才能追回来。对能支撑正常学习的身体素质要求和体测要求，并非说不能达到800米及格要求的学生身体素质非常差，也不是说能在1000米中跑第一的学生就能取得中考胜利。

第三个好消息：60岁老人出行迎来3大“特权”。老人可自由选择下铺，此项主要针对需要长途旅行的老年人，不必再爬到上铺，行动不便的人非常不便。使身体非常不好。对于这种现象，铁路局出台了新的政策，年满60岁的老人，在有卧铺卧铺的时候，有优先选择的余地。为老人提供方便，避免乘车途中的麻烦。不再需要向上爬了。建立老年人购票专用窗口的互联网时代飞速进步和发展，其实在售票窗口排队的人越来越少。不过要想老人出行方便就行，为了避免在出行途中遇到麻烦，尽量避开这些麻烦。铁道部宣布将继续保留车站售票窗口的部分，并接受现金付款的需要。这一政策给老年人带来了极大的方便，也充分体现了对老年人的关怀，整个社会福利制度也将逐步完善。老年人及家庭座位可安排接送服务。这项福利非常贴心，60岁以上的老人和家人买票时，系统会自动识别订单，然后一起排座。使老人感受到更多的关怀。假如一家人一起旅行，一起买票却打乱了座位，那么老人就可以独立坐着，需要时找家人也比较麻烦。如果有足够的票，老人和家人就会被安排到一起。没买票或者节假日这个也希望老人和家人能理解。但在有票的情况下都会安排。

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