现代瑞纳怎么样？

最满意的一点：作为现代卖的最好的车型，瑞纳最出众的依旧是外观。

最不满意一点：动力弱，油耗高

空间：跟起亚K2差不多，后排都有1拳的腿部空间，算不上大，将将够用吧。

动力：1.6的动力就很肉了，1.4根本就是小马拉大车。

北京现代瑞纳，是北京现代推出替代雅绅特的一款全球车型，2010年上市，其定位于小型车，并在后期还推出了两厢版瑞奕。上市五年，销量突破百万，曾经在中国市场当中刮起一股“韩流”，也为北京现代小型车市场的领导地位奠定了良好的基础。曾经作为中国消费者考虑的家庭第一台汽车，瑞纳一度进入了中国轿车市场单月销量前十位。

但随着中国车市的变化，中国消费者开始追求空间更大定位更高的SUV产品，小型车市场逐渐受到冷落，至今依然如此。但小型车市场并没有消失，而是期待更有竞争力的车型出现。在这样的形势下，北京现代积极调整，并在今年的重庆车展上，推出了全新悦纳车型来竞争市场。新车定位低于现款，为一款式入门级小型车，是起亚焕驰的姊妹车型，未来上市后主要面对三四线城市，该车将在北京现代重庆工厂生产。

夲人12款瑞纳，五年用车感受。先说优点:外观大方又不失前卫，符合国人审美；发动机变速器中规中距，既没亮点又没缺陷，优其入档平顺有吸入感。发动机在苔速情况下几乎听不到声，有几次着车又重新打火，自己的车很心疼的。音响音质还算中上乘，使用中没发现小毛病。油耗八升左右还能接受。缺点:路坏一点后减震那个颤呀，一上一百码发动机声音明显增大，动力弱。整体用料不厚道，减配明显。最近发现前轮补胎后有点吃胎和往左稍跑偏。底盘有点低，跑土路易蹭底。总体感觉给七十份吧，家用还行。

分享个自己的真实案例，我于2014年结婚，结婚前我和爱人就准备买辆小车代步，日常上下班买菜，因为没打算尽快要孩子，所以不需要尺寸大，短小，好停，好开，看着精神就行。

后来，结婚前一个半月，丈母娘决定给我们买辆车，由于经济能力有限，所以目标锁定合资小型车，当时的自主品牌没啥好产品，品控基本都不行，完全的堆配置，所以决定买合资小型车。

为什么就选择了瑞纳，首先得说为什么选择了现代。我父亲有一辆2006款伊兰特，竖幅进气格栅那款，由于他在广东工作，他多次从辽宁开到广东，往返十余次，还有一次我俩开到上海，然后他自己再去广东，这么多年一直没啥大毛病，三大件禁得起考验，所以我就继续选择了现代，只因便宜，合资品控。

现代符合预算的就瑞纳，为了兼顾媳妇开，买了自动挡，1.4低配。

这车给我的印象如何？

选车就看你看上这辆车哪了，或者说选车时照着什么方向选，不过七八万左右的车相差不大，现在说说瑞纳，1.6的还可以，不过价格比较高，1.4的明显动力不足，要说手动挡的1.4到还成，不过现在主流自动挡。现在就说1.4自动挡，起步会感觉有点肉，超车时有时会感觉有点慢，油耗方面看排量小但是并不省油，和其他1.6的车油耗差不多，安全性在合资车里排倒数，当然国产车有可能没在我看的哪些数据里。这车操纵还成，开着比较舒服，外观也可以，要说一个不要求速度开车比较温和的女孩来说这款车还成，主要是油耗有点小马拉大车，至于配置肯定没有国产车好，再有就算选也要选瑞纳不要选起亚K2。

最终建议开车的是女性开车比较温和的女性，其他的可以再考虑除起亚K2以外的车，再有有款日系车价格最低的那车忘记是那款了，也尽量不要选，可以百度汽车死亡率排名就知道了，当然国产车有可能不在排名内，必过十万以内的国产车现在也很不错了，可以考虑，只是建议，还是开头那句话看你喜欢这车哪，缺点比不过优点时就可以选定了，

你看题主就是想买辆经济实用的代步车，瑞纳是很多朋友在购买合资小型时都会考虑到的一款车型，至于究竟怎么样就让小懂来跟大家详细的说一说。

最满意：外观时尚大气上档次。跟同级车比，空间、动力、外观绝对完胜啊。

最不满意：内饰做工感觉稍有欠差。灯光非常暗。

空间：瑞纳前后空间布局合理，对空间的利用科学。能很轻松的乘坐思维壮年人，无任何压力，腿部和头部空间不拘束，这也是瑞纳的一大优势。

动力：瑞纳动力偏弱，尤其是后段动力输出会打折，会只听到车在咆哮，动力却跟不上了。

操控：说句实在的这个价位的车谈不上什么操控了，就是家庭代步车。

瑞纳前几年是好车，因为市场比较单一，没有可比性，现在可以说是没有性价比的。国产的帝豪、奇瑞艾瑞泽，东风的A60等，相同价位下比瑞纳配置好的不是一星半点而且三大件不比瑞纳差，想买瑞纳是好面子吗？我们要改掉这些奴性思维，不要以为开个合资车就有面子，国产的十万左右的车不比外国车差。

动力一般，空间紧凑，外形也不怎么样。唯一的优点就是价格低，低配手动不到六万，但是毕竟是现代车，可靠性还算不错，安全性和舒适性就不要提！总之只要家用代步不会有什么问题，别的不要想太多！

家用经济型，节油，价位低是最大的卖点，再考虑太多就多余了，我有一辆六年整没毛病，十一万公里，刚在桂林旅游回来。质量才是硬道理，车不能开了，要配置有啥用。